به نقل از «مهر»

اختلاف جدی بین اعضای شورای رقابت در مورد عرضه خودرو در بورس

تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۷۵۴۳۵

به گزارش خبرنگار مهر، مجید عشقی امروز در جمع خبرنگاران در مورد عرضه خودرو در بورس، اظهار کرد: در بحث خودرو در حال رایزنی با شورای رقابت هستیم تا دستورالعملی که می‌نویسد به نحوی باشد که طبق بقیه کالاها مثل محصولات پتروشیمی، فولادی و … که شورای رقابت به آنها وارد شد، بخشی هم دیده شود که در بورس عرضه شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار افزود: جزئیات زیادی دارد و شورای رقابت هنوز وارد جزئیات نشده و کلیات را تصویب کرده است و احتمالاً این موضوع طول می‌کشد اما در حال پیگیری هستیم تا در نهایت صنعت آسیب نبیند و بتواند با قیمت‌های بازار محصولات خود را بفروشد.

وی در مورد توقف عرضه در بورس گفت: سعی داریم دغدغه‌های شورای رقابت را حل کنیم و تلاش می‌کنیم به نحوی شود که مقررات شورای رقابت هم نقض نشود ولی امیدواریم عرضه‌ها شروع شود و شاید یکی دو هفته دیگر آغاز شود.

عشقی تصریح کرد: غیر از یکی دو تا از خودروها که شورای رقابت نسبت به آنها موضع داشت عرضه فعلاً صورت نمی‌گیرد اما در مورد سایر خودروها عرضه خواهیم داشت.

معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی در ادامه گفت: در شورای رقابت هم در مورد عرضه خودرو در بورس اختلاف نظر جدی وجود دارد و هنوز به جمع بندی نرسیده اند.

وی در مورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس اظهار کرد: ریسک‌های خاصی برای خودروهای وارداتی متصور هستیم و اگر در بورس فروخته شود و به موقع تحویل نشود مشکل ایجاد می‌شود و ما در حال رایزنی با مسئولان واردات هستیم تا ریسک را مدیریت کنیم.

عشقی گفت: اگر مدلی تعریف شود که ریسک تحویل از بین برود عرضه خودروهای وارداتی در بورس آغاز می‌شود.

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در خصوص جاماندگان سهام عدالت نیز گفت: این موضوع سازمان خصوصی سازی مربوط است اما در مورد جاماندگان هنوز لیست اسامی نهایی به سازمان بورس نداده اند اما در حال انجام است.

وی در مورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس اظهار کرد: ریسک‌های خاصی برای خودروهای وارداتی متصور هستیم و اگر در بورس فروخته شود و به موقع تحویل نشود مشکل ایجاد می‌شود و ما در حال رایزنی با مسئولان واردات هستیم تا ریسک را مدیریت کنیم.

عشقی گفت: اگر مدلی تعریف شود که ریسک تحویل از بین برود عرضه خودروهای وارداتی در بورس آغاز می‌شود.

کد خبر 5696404 سمیه رسولی

منبع: مهر

کلیدواژه: شورای رقابت مجید عشقی سازمان بورس و اوراق بهادار عرضه خودرو در بورس جاماندگان سهام عدالت بورس بازار سرمایه مسکن پارس جنوبی بازار مسکن توزیع گوشت قرمز بودجه 1402 روسیه لایحه بودجه کالای اساسی کسب و کار اجاره بها شاخص کل بورس مولدسازی دارایی ها عرضه خودروهای وارداتی در بورس مورد عرضه خودرو شورای رقابت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۷۵۴۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!

بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودرو‌های چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.

به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودرو‌های خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودرو‌های جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماه‌های گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.

وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودرو‌هایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودرو‌های وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودرو‌های وارداتی وجود داشته باشد. خودرو‌های وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.

این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودرو‌های خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودرو‌های خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودرو‌های وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.

ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودرو‌های وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودرو‌های داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آن‌ها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودرو‌های داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.